台铁一辆EMU600型列车去年8月行经隆田站发生牵引马达掉落事故，今年6月车辆进厂保养时发现EMU600型电联车的马达固定座有龟裂情形，进一步特检同型车，发现共有3辆车有类似情形。台铁局表示，56辆EMU600型电联车8月31日前将停驶全面维修，并由EMU500型电联车替驶，不影响路线营运。

      台铁2001年起陆续引进14组56辆的EMU600型列车，主要运用于纵贯线南段、六家线（含内湾线新竹-竹中间）及沙仑线。其中一辆去年8月行经隆田站时冒烟起火，进一步于车底下发现倾斜马达与齿轮箱间的挠性接头有位移情形，此外，在临线第6股道发现有转速计齿轮箱盖掉落于道旁。无独有偶，台铁局今年6月车辆进厂保养时又发现EMU600型电联车的马达固定座有龟裂情形，台铁局表示，为确保行车安全，立即全面特检同型车，发现共有3辆车有类似情形，将于8月31日前停驶所有该型电联车以召回检修 ，另以EMU500型电联车替驶，维持充足的运能。

      至于EMU600型电联车检修后是否再重返载客营运，台铁局表示，后续EMU600型车辆将进行马达固定座加固，并委托第三方公正单位验证合格才上线运转，以确保安全。